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在2026北京车展上,红旗展台带来的新车真的不少,有全新的红旗H9,还有红旗H7

在2026北京车展上,红旗展台带来的新车真的不少,有全新的红旗H9,还有红旗H7

在2026北京车展上,红旗展台带来的新车真的不少,有全新的红旗H9,还有红旗H7,还有一台硬派的红旗越野SUV车型。我身后就是这台全新的红旗H9,这台车型从诞生的时候开始就对提振红旗品牌起到了关键的作用,一举冲进了豪华品牌BBA的市场。现在它的整个车头的造型变得反而是比较简洁了,高山流水式的直瀑式格栅,线条变得更加细腻,而灯组也变得更加细长。有一个特点,它头顶的激光雷达,并且这是一台燃油车,之后可能会有插混,但是它将会搭载华为的乾坤ADS辅助驾驶系统。另外一个在车外,看上去就是它的侧面,之前的大溜背的造型现在反而更像了传统的三厢轿车,可能是为了更多的照顾到第二排乘客的乘坐舒适性。另外就是后轮,这台车也将会配备后轮转向,对于台5米级的大车来说,有了后轮转向开起来也会更加方便一点。红旗越野的量产版延续了之前概念车的设计,车长刚刚超过5米1,轴距达到了2米9,体型依旧是非常庞大。它前脸给人的印象真的非常深刻,超大尺寸的直瀑式格栅和半圆的灯组,有种不怒自威的感觉。最中间红旗高端车型的红灯线条依旧醒目,可以看到它车顶是配有激光雷达的,所以肯定会搭载高阶辅助驾驶功能。车尾是外挂式的备胎样式,两侧竖直的大灯设计依旧是硬派越野车的风格。而在大家关注的硬件上,这台车也采用了非承载式的车身结构,配有空气悬架,在越野配置上还配了前后桥的机械差速锁。动力2.0T增程动力,配备四电机。现在的四电机是有谁?电的奔驰大G,还有仰望UB这样的车。这台车也有四电机,综合功率能够达到620千瓦,也就是俗称的千匹马力车型。零百加速4.5秒的硬派SUV,你想不想试试?CLTC的纯电续航,是280公里,综合续航肯定是超过1000公里了。这台车有望在今年下半年上市。你觉得红旗的硬派SUV怎么样?
路过红旗展台,被这阵仗吸引住了,一架大飞行器往这一摆很有吸引力啊!离近一看叫天辇

路过红旗展台,被这阵仗吸引住了,一架大飞行器往这一摆很有吸引力啊!离近一看叫天辇

路过红旗展台,被这阵仗吸引住了,一架大飞行器往这一摆很有吸引力啊!离近一看叫天辇,展台围观人最多的地方是红旗天工S-concept概念车,围观群众各种举手机,挤了半天才拍到一些空境给大家看看,马车式对开门打开后里面全是行星元素设计,尤其是仪表台面板上那个一直在旋转的球体,还有后座是一块磁悬浮的旋转装饰,细节很用心。作为老H9车主我更关注的是全新红旗H9,这次终于看到实体,开着智驾小蓝灯,车顶上了激光雷达,看着就挺精神。实车确实更有质感。最后图9手指的那儿,谁能告诉我这三块按钮是干嘛用的?按了下是有反馈的能按下去,具体啥功能没搞明白,有人知道吗2026北京车展一汽红旗全新红旗H9北京·中国国际展览中心顺义新馆
雷总来方程豹站台,和王总“互换球衣”在一起,才是中国汽车!!!

雷总来方程豹站台,和王总“互换球衣”在一起,才是中国汽车!!!

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要说比亚迪家族里气场最拿捏人的,还得是大唐。最近我还是比较关注北京车展的,主要

要说比亚迪家族里气场最拿捏人的,还得是大唐。最近我还是比较关注北京车展的,主要

要说比亚迪家族里气场最拿捏人的,还得是大唐。最近我还是比较关注北京车展的,主要看看近期有啥新车上市,这一等确实登出了诚意,尤其是车展上发布的比亚迪大唐,确实符合我这中年车友们审美,可以称之为“梦中情车”,外观霸气又带着点含蓄,而且它的外观我商用或者家用都不会突兀,这点是我看重的一点所在!还要我看重的还有它的“超级快充”,这技术在一个月前我的了解过了,确实厉害,几分钟就能充满,这对于我出门来说确实方便,基本上个厕所的时间就充满了;最后就是价格部分,等等它的价格,它的兄弟车型确实有点多,最终还是看它的定价,我认为定价对它的销量有一定的影响!【来自懂车帝车友圈】
比亚迪太猛了,几乎全天都在开发布会,上午腾势方程豹,下午王朝网,产品接连下饺子,

比亚迪太猛了,几乎全天都在开发布会,上午腾势方程豹,下午王朝网,产品接连下饺子,

比亚迪太猛了,几乎全天都在开发布会,上午腾势方程豹,下午王朝网,产品接连下饺子,就是有点费媒体老师。下午王朝网的发布会主要有2件大事:一是公布大唐EV预售价,25万起,顶配32万,作为比亚迪2026年的主力车型,这个价位是合理的;二是第三代元Plus亮相,按以往的惯例来看,元的定位比宋低,但这次元Plus的尺寸已经跟宋Plus旗鼓相当,可以说越级了。大胆猜测,王朝网应该要全体进化,元补宋的位,宋补唐的位,唐进化成大唐。由此看来,比亚迪今年的策略就是向上,但不是品牌向上,而是车型定位向上。不过遗憾的是,大汉没有登场,如果大汉也来的话,热度不敢想。北京车展车展电车通在现场北京车展电车通报道团
大唐EV预售价格25~32万,重点是配置拉满了杀疯了啊

大唐EV预售价格25~32万,重点是配置拉满了杀疯了啊

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北京车展,哥来了!第一站,必须是华境S!作为国民品牌,上汽通用五菱已经有3200

北京车展,哥来了!第一站,必须是华境S!作为国民品牌,上汽通用五菱已经有3200

北京车展,哥来了!第一站,必须是华境S!作为国民品牌,上汽通用五菱已经有3200万用户。今天五菱华为乾崑重磅官宣合作进阶,双方由三智技术合作升级为全领域深度共创,合作覆盖全系华境车型。五菱和华为乾崑合作的首款旗舰车型华境S将在5月8日上市,我先来替大家看看实车!辅助驾驶上确认了,华境S将搭载华为乾崑智驾ADS5,大家买到就是2026的最新版本,搭载了舱内激光雷达Limera,交付就支持城区领航辅助,后续还可以通过OTA升级到ADS5Pro,带来常用常新的高阶智能体验。配置上确认了,有二排娱乐屏、车载冷暖冰箱、三排六座大沙发,除此之外还有哈曼Infinity⾳响、中排双桌板、香氛系统、整⻋隔音玻璃、米其林静音轮胎、关键区域静音钢板等配置。底盘上确认了,前双叉臂+后多连杆+电控连续可变阻尼悬架,可以智能防晕⻋,更加适合老人小孩乘坐。智能四驱+灵犀混动3.0,百公⾥加速做到了5秒级,馈电油耗低至5.98L,满油满电综合续航超1100km。不愧是上汽通用五菱和华为乾崑的诚意之作,那我就等华境S全系标配华为乾崑5月8日上市发布会啦
比亚迪海洋网三车亮相!4月24日,第十九届北京车展开幕,比亚迪海洋网三车重磅亮相

比亚迪海洋网三车亮相!4月24日,第十九届北京车展开幕,比亚迪海洋网三车重磅亮相

比亚迪海洋网三车亮相!4月24日,第十九届北京车展开幕,比亚迪海洋网三车重磅亮相引发关注。其中,全球首个全系搭载闪充技术的海洋8系——海豹08、海狮08正式登场,价格区间30-35万元,将于二季度陆续上市;全新概念车“移动生活魔方”OCEAN-V同步首发,以技术与产品突破提升用户体验。海豹08作为大型旗舰轿车,内饰采用海洋美学2.0设计,搭配曦光米配色与127色氛围灯,大面积软包与光韵贝母饰板彰显格调,84.4%得房率带来越级空间,前排双零重力座椅等配置打造奢享体验。海狮08为大型旗舰SUV,“532”超大尺寸提供灵活座椅布局,前脸灵感源自巨鲸巡海,搭配大尺寸前灯与高定车色,兼顾气场与质感。海洋8系搭载“大电池+闪充”组合,插混版纯电续航400km,EV版续航900km,搭配后轮转向、云辇-A等尖端科技,刷新高端新能源价值标杆。OCEAN-V造型前卫,可实现“一车变N舱”,探索未来移动生活场景。此次三车齐发彰显海洋网旗舰实力,比亚迪将秉持初心,持续为用户带来更优质的出行体验,欢迎车展期间莅临展台品鉴。海洋网三大新品盲盒惊喜开箱
北京车展,第四站坦克!长城集团真是太大了,我找了个签到台,结果人家说这是哈弗,我

北京车展,第四站坦克!长城集团真是太大了,我找了个签到台,结果人家说这是哈弗,我

北京车展,第四站坦克!长城集团真是太大了,我找了个签到台,结果人家说这是哈弗,我找到下一个,人家说这是魏牌,分的真细啊,还好我最终找到了坦克700!还顺便看了下魏牌V9X
2026北京车展雷克萨斯展台全新一代ES正式上市,厂家建议零售价29.99

2026北京车展雷克萨斯展台全新一代ES正式上市,厂家建议零售价29.99

2026北京车展雷克萨斯展台全新一代ES正式上市,厂家建议零售价29.99万元,空间比上一代大很多。两款黑马藏金概念版LX和GX,外观和内饰都有很多藏金色装饰,“雷车”味道很足。
方程豹方程SL首发2026北京车展这就是北京车展方程豹方程SL北京车展首

方程豹方程SL首发2026北京车展这就是北京车展方程豹方程SL北京车展首

方程豹方程SL首发2026北京车展这就是北京车展方程豹方程SL北京车展首发!旗舰纯电轿跑,只说3个重点👇新车划重点1、【豪华轿跑气场拉满】长轴距溜背造型,车长超5.2米、轴距超3.1米,四门无边框+21英寸轮毂,优雅质感对标豪华GT,颜值高级又耐看。2、【旗舰底盘与智驾双在线】前双叉臂+空气悬架+后轮转向,操控稳、舒适性拉满;高阶智驾支持全城领航+全场景泊车,日常代步也很省心。3、【续航补能完全无焦虑】第二代刀片电池+超级闪充,5分钟充好、9分钟充饱,续航超1000km,长途出行不用慌,家用通勤全能打。
长安的蓝鲸智擎车型公布价格了逸动蓝鲸智擎7.99-9.49万元CS75

长安的蓝鲸智擎车型公布价格了逸动蓝鲸智擎7.99-9.49万元CS75

长安的蓝鲸智擎车型公布价格了逸动蓝鲸智擎7.99-9.49万元CS75PLUS蓝鲸智擎10.99-13.49万元这个价格相较于纯燃油版车型相差不大在现在这个油费昂贵的情况下谁不想要一款价格实惠燃油经济性好的车呢除了本身的燃油用户之外其实在北方寒冷的情况下用HEV其实也是挺好的选择现在长安汽车已经将HEV这碗菜端上桌具体油耗就看用户实测情况了。
五菱星光L下午发布,卖多少钱合适?中大型大六座插混家用SUV,4980×1930

五菱星光L下午发布,卖多少钱合适?中大型大六座插混家用SUV,4980×1930

五菱星光L下午发布,卖多少钱合适?中大型大六座插混家用SUV,4980×1930×1760mm,轴距2950mm,第三排没有“小板凳”的感觉,1.5L/1.5T插混,CLTC纯电260km,8.8英寸仪表+15.6英寸中控、怀挡、256色氛围灯、后排小桌板、老板键等等,蛮家用的一台车。2026北京车展
比亚迪敞篷,大家看看怎么样

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这两天打车都是打到的油车,两次是凯美瑞,一次是雅阁,我特别留意油耗显示,凯美瑞是

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这两天打车都是打到的油车,两次是凯美瑞,一次是雅阁,我特别留意油耗显示,凯美瑞是3.9和4.2,雅阁是4.3,都挺牛的
最近看到的令人震撼的一台车,跑了100万英里(160万公里)的CLS63,发动机

最近看到的令人震撼的一台车,跑了100万英里(160万公里)的CLS63,发动机

最近看到的令人震撼的一台车,跑了100万英里(160万公里)的CLS63,发动机罩上的logo都跑掉了,看这贴的改色膜和副厂轮毂,应该好多任车主了,太疯狂了,不知道烧了多少油。说实话,刚出的时候,大家都在质疑M157的可靠性,但10多年过去了,M157的可靠性真挺好的,我的那台也是,各种小毛病不断,但唯独发动机从未出现问题。
车展前一天,来到红旗金葵花的展台,提前预览了三款金葵花主题定制车型。这次金葵花展

车展前一天,来到红旗金葵花的展台,提前预览了三款金葵花主题定制车型。这次金葵花展

车展前一天,来到红旗金葵花的展台,提前预览了三款金葵花主题定制车型。这次金葵花展台的主题非常特别,是一个高定艺术展,完美诠释了什么是“国礼”——好像无关于车,但又全关于车,而且极具深度,认真仔细看的话,我觉得没两个小时看不完……看完之后既感动,又激动,甚至还有点冲动——因为那台蓝色的国雅《海韵千年》定制版完全长在我的审美上,我又心动了我和在这个展台会有一个联手大策划,我的长片明天出,请大家关注哈。车展唯一中国超豪华座驾红旗金葵花鼎礼东方高定艺术展北京车展最有文化的展台
听说埃安要换标了!我专门找广汽内部的人打听了下,其实早在416预售发布会,埃

听说埃安要换标了!我专门找广汽内部的人打听了下,其实早在416预售发布会,埃

听说埃安要换标了!我专门找广汽内部的人打听了下,其实早在416预售发布会,埃安发布全新品牌价值主张「智悦生活|EasyLife」的时候,管理层就已经确定要做品牌升级了,换新LOGO就是最直接的信号。埃安的新LOGO会在北京车展上发布,我在网上找到了他们新注册的3款商标,大家觉得哪个更好看?埃安品牌全面焕新埃安不一样了
全新奔驰S级👺👺👺大战全新宝马7系👹👹👹这绝对是当今豪华车设计领域的

全新奔驰S级👺👺👺大战全新宝马7系👹👹👹这绝对是当今豪华车设计领域的

全新奔驰S级👺👺👺大战全新宝马7系👹👹👹这绝对是当今豪华车设计领域的典范存在也是为什么奔驰宝马目前实力地位依旧远高于很多国产新势力的原因所在👉👉👉跟竞争对手形成绝对泾渭分明的差异化,极度坚守自己品牌独特的审美风格,对“不同和不一样”以及创新保持始终如一的追求,这才是顶级品牌该做的事情。反观某几个国内汽车品牌,以抄袭致敬为美,以“谁会在意自己老婆像刘亦菲”这种屌丝无赖言论做遮羞布,大量制造同质化工业垃圾……这样的品牌永远不可能成为备受尊敬行业翘楚,更不可能长久存活……你觉得呢
问界M9实车4月24日亮相北京车展刷到余总发的问界M9Ultimate领世加长

问界M9实车4月24日亮相北京车展刷到余总发的问界M9Ultimate领世加长

问界M9实车4月24日亮相北京车展刷到余总发的问界M9Ultimate领世加长版曝光视频,不禁又眼前一亮!前几天静态体验的时候,我已经摸过真车了。我的第一感觉就是,腰线下移之后,整车的视觉重心更低了,姿态更稳,修长感也更明显。再配合D柱Ultimate专属标识、车尾Ultimate镀铬字样,以及雅丹金黑双拼,整台车给人的感觉就是两个字:更奢。但这个“奢”,还真不是那种乱堆东西的浮夸,而是整车的比例、细节和配色共同营造出来的一种高定感。而且实车明显比图片更有质感。M9本来就是50万级销冠,28万台交付和超高的保值率,也足够说明市场对它的认可度。在这样的战绩基础上,这次又推出来一个领世加长版,看来问界是想通过这台车,再次把9系豪华旗舰的标准往上抬一抬。昨天的发布会公布了价格,预售价66.98万起。还挺期待这台大家伙,最终能交出什么样的成绩。问界M9Ultimate中文名命名领世加长版
比亚迪发布了一款新车——宋ProDmi-飞驰版。名字虽然叫“飞驰”,但跟飞驰人

比亚迪发布了一款新车——宋ProDmi-飞驰版。名字虽然叫“飞驰”,但跟飞驰人

比亚迪发布了一款新车——宋ProDmi-飞驰版。名字虽然叫“飞驰”,但跟飞驰人生没有关系。这车我看了下,定价比较牛,是9.99-12.99万,这个价格应该是打了个“新低”。配置上,这次全系标配了云辇-C智能底盘,这算是一次比较大的升级了。再加上220km起步的续航(CLTC标准),以及可选装天神之眼B,这台车该有的基本要素也都有了。要极致性价比,可以9.99万买个尺寸接近B级的SUV,还能获得不错的纯电续航能力,对于很多家庭用车来说,已经完全足够。要智驾,也可以选装。这款车上能大致看出来比亚迪在2026年打法上的一些变化:1.闪充应该不会所有的车都上,毕竟成本,产能都是问题。2.智驾会作为可选选装包的方式,这应该是顺应了2025年时候做的市场调查结果,当时的结果是大多数来买入门车的,都对智驾不感兴趣,但比亚迪又必须要上智驾,那么增加选装包就是最好的方案。3.入门车型上,云辇C会大规模普及。4.可以大胆猜测,秦系列再更新,搞不好会有7-8万,纯电续航220km级的产品了,这可能是下一张王炸,去炸友商的。新能源汽车车圈财报比亚迪
把激光雷达放在车内的设计,好处很多,但需要攻克的难关更多!据说,还要专门找福耀玻

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把激光雷达放在车内的设计,好处很多,但需要攻克的难关更多!据说,还要专门找福耀玻璃提升风挡通透度~百家车坛
尚界Z7,尚界Z7T价格发布。售价分别为21.98万元起和22.98万元起~尚界

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尚界Z7,尚界Z7T价格发布。售价分别为21.98万元起和22.98万元起~尚界Z7上市价格21.98万元起余承东称尚界Z7不做偏科轿跑
尚界出师不利,发布会现场翻车。尚界发布完该问界登场,结果一台玫红色Z7T不知什么

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尚界出师不利,发布会现场翻车。尚界发布完该问界登场,结果一台玫红色Z7T不知什么原因开不动了,结果就出现2界同台尴尬场面
宝马为了中国市场真的是下了本了,3000亿🥲

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2026款问界M9称为年度改款其实并不合适,因为对比2025款M9一共有47个升

2026款问界M9称为年度改款其实并不合适,因为对比2025款M9一共有47个升

2026款问界M9称为年度改款其实并不合适,因为对比2025款M9一共有47个升级点,直接是脱胎换骨级别的升级。完全不是2025款对比2024款那种底盘和造型都没变的升级。2026款M9对比2025款,长宽高全变了,都加大了尺寸:车长+55mm、宽+27mm、高+45mm,轴距也+15mm,所以说底盘、尺寸、空间全是新规格,外观内饰、智驾硬件、动力底盘、座舱舒适全维度重构,这是升级,但不是一般说的升级,相当于重新设计和制造了一台车。基于以上的分析,这款全新的车,都可以叫问界MX,换个型号都是合理的,X是罗马数字10,直接升级一个型号成为一个系列,下半年还有M9L加长版和M9Ultimate搞定版。
比亚迪宋ProDMi飞驰版上市4月22日,比亚迪宋ProDM-i飞驰版正式上

比亚迪宋ProDMi飞驰版上市4月22日,比亚迪宋ProDM-i飞驰版正式上

比亚迪宋ProDMi飞驰版上市4月22日,比亚迪宋ProDM-i飞驰版正式上市,超级优享价9.99万元——12.99万元。新车CLTC纯电续航提升至301km,在续航、安全、舒适与智能等方面实现全维度越级进阶,为家庭用户带来更高品质出行体验。新车情报局宋ProDM-i飞驰版对用户的关怀同样细致入微。新增的一体式智能冷暖冰箱、前排座椅通风加热按摩、主驾座椅腰撑、方向盘加热,带来远超同级的愉悦体验。搭配感触式广角全景天窗、127色环绕式多彩氛围灯、15.6英寸中控屏与沉浸式音响。
宁德时代高管称电池超750kg不科学4月21日宁德时代超级科技日,CTO高焕直

宁德时代高管称电池超750kg不科学4月21日宁德时代超级科技日,CTO高焕直

宁德时代高管称电池超750kg不科学4月21日宁德时代超级科技日,CTO高焕直言:全尺寸SUV电池包不宜超750kg,过重会陷入“车重→能耗高→堆电池”的恶性循环。他强调,能量密度才是高端电池核心,三元锂是长续航最优解,25万以上纯电用磷酸铁锂=变相减配。现场发布两款重磅电池:第三代麒麟电池625kg实现1000km续航,体积密度600Wh/L;麒麟凝聚态电池体积密度760Wh/L,650kg内做到1500km续航,重新定义高端电动标准。
王传福听了估计都要摇头!上个月比亚迪刚刚发布闪充技术和二代刀片电池的时候,就有友

王传福听了估计都要摇头!上个月比亚迪刚刚发布闪充技术和二代刀片电池的时候,就有友

王传福听了估计都要摇头!上个月比亚迪刚刚发布闪充技术和二代刀片电池的时候,就有友商高管马上跳出来说超充伤电池!但是,今天他却又发布了具备等效10C、15C峰值的超充技术,你说,你这么干的话自家高管的脸是不是都被自己打肿了?其实,这里面还有一些问题亟待解决的,比如为什么友商都是在比亚迪发布了新技术、新产品之后才会有“超越”比亚迪的东西发布?是因为比亚迪没发布之前大家都有所保留,还是说大家都跑去挖比亚迪的供应链技术了?这些个扎心的问题都值得思考哦!
你是否仔细观察过自己的汽车轮胎?是否发现了一个颇为奇怪的问题:满大街行驶的汽车,

你是否仔细观察过自己的汽车轮胎?是否发现了一个颇为奇怪的问题:满大街行驶的汽车,

你是否仔细观察过自己的汽车轮胎?是否发现了一个颇为奇怪的问题:满大街行驶的汽车,无论轮胎多宽,轮胎标号的最后一位数总是5,例如205、225、245。我十分好奇,为何车企不采用整数,像200、230、250这类,按说应该更容易加工才对,为啥各大轮胎厂都不用呢?