进山第三天，他们只剩三条能用的轮胎。暴雨把最后一条路也冲断了。

2025年9月初，7个人开着两辆车闯天山。出发前有人劝过：“之前有人爆过胎，别去了。”他们说，不可能这么倒霉。

结果轮胎接二连三出问题。没带备用油，没多备胎，就这么进了乌孙古道。

巧的是，这条古道2025年7月刚出过大事。高温融雪引发山洪，两个人没了，158人被救出来，官方一度封了路。

可封路解除没两个月，这7个人又来了。

更麻烦的是，汽油不够了。队伍被迫分成两拨，结果当天晚上暴雨就来了。河水漫过车窗，山里彻底失联。

六个人徒步的队伍内部也吵翻了。有人怀疑被队友抛弃，有人崩溃大哭。一个女队员凌晨两点打电话说要往回走，半路碰上了马帮才捡回一条命。

剩下五个人被困在天堂湖边，车就停在那儿，但已经快开不动了。

等雨停了，领队南风开车冲进去接人。路上一会儿一趴窝，走走停停，最后两辆车车况已经烂到没法再烂。但人总算全出来了。

说实话，这不是技术好，是命硬。

2025年新疆出了好几起自驾的事，公安部专门发过预警。乌孙古道也搞了报备制度，但管得住路线，管不住侥幸。

说白了，进山之前多带一条备胎、多备一桶油，比什么经验都管用。风景跑不了，命能跑。

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