有人说，小米汽车已经是纯电+性能操控标签，这时候切入家用定位，是否合适。
个人认为，个人最终都是走向家庭。市场上肯定有不少人等着小米品牌的增程大SUV，价格更亲民实用型，不管SU7或者YU7做得多好，都不选。本质上是需求问题。
不妨回溯一下，假如当初小米汽车第一张牌是yu7，后面再打su7，估计后者销量不会那么好。因为市场需求本身就决定了SUV>轿车。
回到寻天增程大SUV上，这本来就是市场强烈刚需，但小米选择把最难打的“纯电”市场先攻下来，后面就容易一些。小米汽车为寻天引入新电池供应商
有人说，小米汽车已经是纯电+性能操控标签，这时候切入家用定位，是否合适。
个人认为，个人最终都是走向家庭。市场上肯定有不少人等着小米品牌的增程大SUV，价格更亲民实用型，不管SU7或者YU7做得多好，都不选。本质上是需求问题。
不妨回溯一下，假如当初小米汽车第一张牌是yu7，后面再打su7，估计后者销量不会那么好。因为市场需求本身就决定了SUV>轿车。
回到寻天增程大SUV上，这本来就是市场强烈刚需，但小米选择把最难打的“纯电”市场先攻下来，后面就容易一些。小米汽车为寻天引入新电池供应商
