【极狐问道V9选购参考】5月27日，极狐首款旗舰MPV——问道V9，正式杀入战场。四款配置，指导价21.48万至26.98万元，上市权益后限时优惠价19.48万至24.98万元。车长5300mm，轴距3200mm，定位中大型MPV。
硬功夫在哪儿？
这车身上挂着不少“华为”标签：华为雪鸮智能静音增程系统、1.5T增程器配227kW驱动电机。
底盘全系给前双叉臂加后五连杆全铝独立悬架，转弯半径5.7米，顶配上了磁流变悬架。
座舱方面，中控15.6英寸悬浮屏，二排零重力座椅支持124°躺倒和16点按摩。
智驾值得单说：它走的是纯视觉路线，中高配搭载高通8775芯片，支持城区和高速NOA领航及全场景泊车。
你手里那张卡要掏吗？热闹归热闹，这几件事白纸黑字都摆在那：
头一桩，入门版的电池，是真不大。 别看发布会上“超长续航”说得响亮，入门两款配的是37度磷酸铁锂电池，CLTC工况下，纯电续航216公里。实际能跑多远，心里得有个谱。想要300+续航？加钱上三元锂版，53.4度电池能跑310公里。实际能跑多少，还得看实际情况。
第二桩，配置差异。NAPPa真皮座椅、二排零重力座椅、21.4英寸吸顶屏、车载冰等，只有中高配甚至顶配才给。入门版能开能坐，但想体验发布会上那种商务舱待遇，钱包得跟着上台阶。
第三桩，大，是你每天都要过的坎。 5300mm长，2000mm宽，停标准车位两边车门都得“贴脸”。转弯半径5.7米虽不算大，但物理尺寸在这摆着。
第四桩，纯视觉方案，好坏都得认。 没激光雷达，靠摄像头加算法扛起全场景NOA。极端天气下表现如何，还得看实际表现。
第五桩，品牌还在爬坡期。 极狐在20万级市场，二手残值目前不明朗。
最后一桩，免费保养有附加条件。 首任车主终身质保和4年或10万公里免费保养，是否有非营运，非改装等，同时是否有每年公里数限制，都要搞清楚。
总之一句话：想清楚你的实际用车场景，着重考虑是否适合你。【来自懂车帝车友圈】