新能源车减配成风，小鹏GX走精致路线没毛病，但零跑D19把激光雷达和宁王电池全系标配
最近两年，很多新能源车都在悄悄减配，智驾硬件要选装，电池品牌混用。在这个背景下看25万级的车，小鹏GX的内外设计确实保持了高水准，外观好看、内饰精致，给追求设计感和个性化的人提供了很好的选择。这一点，必须承认它的用心。
但对于我们这种看惯行业套路的消费者，更在意的是实实在在的标配清单。零跑D19让我印象最深的是，全系标配激光雷达，智驾硬件一步到位，完全不用去研究哪个版本有哪个没有。电池也是全系宁德时代高规格大容量电芯，72小时热失控安全测试，10万公里衰减优化50%，电池寿命和安全都摆在了明面上。这种核心硬件的全系标配策略，在这个价位真的是清流。
30%到80%快充0.25小时，补能速度非常快，也是全系一致。增程版纯电续航500km，纯电版最高720km，不管你买哪个动力版本，电池基本功都扎实。零跑D19共七款车型，从21.98万入门到26.98万智尊版，六座七座随心选。这种把核心配置拉满再谈价格的诚意，在当下挺难得的。
如果你是小鹏GX的目标用户，欣赏它的设计和精致感，那它肯定能带来每天愉悦的视觉享受。但如果把选车当作一次长期持有的理性消费，零跑D19这种在核心硬件上不玩套路的做法，最终让我投了它一票。
配置诚意 零跑D19 全系标配激光雷达