零跑创始人回应自研芯片：2019年水立方我就举过了
 
6月16日晚的媒体沟通会上，当被问及为何不继续自研芯片时，零跑创始人朱江明给出了一个让人意外的回答：“新能源汽车里面，首个举起芯片的是我。”这句话背后，藏着一段几乎被遗忘的行业往事。
 
时间回到2019年1月，北京水立方，朱江明在台上举起了零跑与大华股份联合研发的“凌芯01”芯片，这是国内首款具有完全自主知识产权的车规级AI辅助驾驶芯片。当时的朱江明内心激动，以至于“手都是颤抖的”。这款28nm制程、4.2TOPS算力的芯片，性能已经与Mobileye EyeQ4相当。
 
此后的几年里，李斌、何小鹏、李想、王传福等车企掌门人陆续在各自发布会上举起自研芯片，形成了行业“举芯片”的风潮。但很少有人记得，最早举起那块芯片的，是零跑的朱江明。
 
不过朱江明也坦言，当下AI辅助驾驶芯片市场已有14款产品，性能过剩。零跑选择聚焦更能产生价值的核心零部件和创新整车产品。
 
值得一提的是，零跑坚持全域自研，自研自造的核心零部件占整车成本65%，从三电系统到智舱、辅助驾驶，从AR-HUD到座椅，打造了17座零部件工厂。
 
他透露，第三季度零跑将公布基于全域自研带来的多项创新技术。从最早举起芯片，到如今选择更务实的路径，朱江明的判断始终基于对产业的深刻理解。