5495×2006×1850mm的车身尺寸，配上3430mm轴距，放在MPV里确实很有气场。更关键的是，它不是只把车做大，3.9米座舱让后排和多人出行都更从容，最大2713L后备箱也能覆盖商务、家庭、露营这些场景。
再加上途灵龙行平台和全主动悬架，大MPV常见的晃动、颠簸问题，也有了更高级的解决方案。
尊界V800这次最吸引我的，不只是百万级MPV这个身份，而是它把“空间...
尊界V800首款国产百万级MPV 尊界V800这次最吸引我的，不只是百万级MPV这个身份，而是它把“空间”和“底盘”都做得很有针对性。
5495×2006×1850mm的车身尺寸，配上3430mm轴距，放在MPV里确实很有气场。更关键的是，它不是只把车做大，3.9米座舱让后排和多人出行都更从容，最大2713L后备箱也能覆盖商务、家庭、露营这些场景。
再加上途灵龙行平台和全主动悬架，大MPV常见的晃动、颠簸问题，也有了更高级的解决方案。
5495×2006×1850mm的车身尺寸，配上3430mm轴距，放在MPV里确实很有气场。更关键的是，它不是只把车做大，3.9米座舱让后排和多人出行都更从容，最大2713L后备箱也能覆盖商务、家庭、露营这些场景。
再加上途灵龙行平台和全主动悬架，大MPV常见的晃动、颠簸问题，也有了更高级的解决方案。
