韩媒：比亚迪击败所有日本品牌，韩国进口车市场变天了！
7月3日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，中国汽车首次超越日本汽车，跃居韩国进口车市场第三位，标志着一个新的转折点。随着中国汽车制造商加大力度进军韩国市场，并重点发展电动汽车，进口车的销售排名正在发生变化。

根据韩国进口汽车协会公布的数据，在今年4月韩国进口车新登记数量中，欧洲以16385辆位居第一，美国以13611辆位居第二。 

中国以2023辆的销量位居第三，领先日本（1974辆）49辆。

就市场份额而言，中国汽车占比6.0%，略微超过日本的5.8%。这是自韩国进口汽车市场数据开始收集以来，中国汽车首次超越日本汽车。

比亚迪是中国汽车市场快速崛起的主要推动力。比亚迪单一品牌销量达2023辆，超过了所有日本品牌销量的总和。同期，日本品牌新车注册量分别为：雷克萨斯1079辆，丰田829辆，本田66辆。

受益于电动汽车补贴，比亚迪继3月份之后，4月份继续保持韩国进口车品牌销量第四的位置。这表明中国品牌在韩国进口车市场已占据稳定地位。

业内专家指出，价格竞争力和电动汽车技术是推动中国汽车市场增长的背景。 

最初，在中国生产的特斯拉Model Y的销售增长为扩大中国产汽车进口做出了贡献，但最近，韩国消费者直接选择中国品牌汽车的趋势日益明显。

由于油价持续高企，电动汽车的需求不断增长，中国企业在软件驱动汽车领域的技术能力也在不断提高，韩国消费者的观念也随之发生了变化。 

由于日本品牌的韩国销售目前以雷克萨斯和丰田为中心进行重组，业内人士预测，中国企业将填补日本品牌留下的很大一部分市场空白。