今年以来，10到15万级纯电市场打得最凶。各家都在卷续航、卷空间、卷价格，但真正拉开差距的赛道是智驾普惠。

这个背景下看埃安N60的数据就很有意思了：销量破万，在10到15万级纯电SUV激光雷达智驾市场占了73.3%。这个数字不是偶然，是市场逻辑在变。

过去10万级比续航、比空间、比价格。埃安N60之后多了一个维度——比智驾能不能天天用。它做对了一件事：不搞减配降价，而是把30万级的智驾硬件架构直接下沉到10万级。全系标配激光雷达加4D毫米波雷达，文远知行L4同源端到端大模型、高通8650芯片，12.98万就拉到全套智驾硬件。

更关键的是开通率和使用频次。用户买回去是真在用，不是当摆设。从"要不要智驾"到"智驾好不好用"，10万级用户选车的逻辑已经被改写。

128项配置全系标配，从激光雷达到非晶合金电驱到弹匣电池，设计找了前宝马i8设计师操刀。10.98到12.98万，这套配置密度在同价位没有第二个选择。高阶智驾平权，埃安N60先按了确认键。

10万级激光雷达智驾纯电SUV销冠10万级销量第一的激光雷达纯电SUV 南宁