作者/杜鹏飞 军事资深编辑
也门老乡欢呼打下了一架无人机，随后曝光的残骸照片显示，它的真实身份应该是沙特空军的翼龙-2无人机。
近段时间以来，中国制造、出口的无人机在多个战场相继折戟，先是苏丹内战中，CH-95无人机被土耳其无人机击落，之后沙特装备的翼龙-2被胡塞武装击落。
接连在东非和中东折戟，让不少人怀疑是不是中国生产的无人机性能有问题，实际上这类武器系统某种程度上来说也算消耗品，不可能避免损失。
（沙特装备的翼龙-2及残骸识别特征）
沙特空军选择翼龙-2深入也门执行任务，就是充分考虑到被击落后的影响，如果是F-15SA遭毒手，那就更麻烦了。
美国无人机在中东的遭遇也是如此，被击落的频率远超中国产无人机。
中国无人机越是畅销，战场损失的概率也随之增加从土耳其《冲突报告》的报道来看，一架苏丹政府军的土耳其“突袭者”无人机，近期在苏丹中部北科尔多凡省，使用“隼鹰”短程空空导弹，击落了一架苏丹快速支援部队的CH-95无人机，另有一架停在地面的CH-95在同一次行动中被击毁。
苏丹政府军的“突袭者”来自直接向土耳其采购，快速支援部队的CH-95来源就比较复杂了，最有可能是阿联酋把从中国航天空气动力技术研究院购买的CH-95，通过乍得等第三方送进苏丹。
（CH-95无人机，客户购买后的去向，不是卖家可以决定的）
战斗过程目前并未看到有相关描述，从有限信息来看应该是“突袭者”通过配备的有源相控阵雷达，在远距离上捕获了低空飞行的CH-95，并在占据高度和能量优势的情况下发射空空导弹将其击落。
至于用什么武器摧毁了停在地面的CH-95，媒体并未透露详细信息，不过也不难猜，大概率是轻型空射反坦克导弹，这种武器打击精度相对较高，能够确保摧毁体型较小的CH95。
（停在地面的CH-95被锁定）
实际上，从6月下旬到7月中旬这段时间，苏丹快速支援部队已在达尔富尔、北科尔多凡等地损失了至少5架CH-95或FH-95，频率远超以往，表明苏丹政府军掌握了一套无人机空战的理论和实际操作方法。
更具里程碑意义的是，这是不同型号军用无人机之间，首次有影像记录的、通过空对空制导弹药完成的实战击杀。
（击毁CH-95的土耳其“突袭者”）
几乎同时，也门胡塞武装宣布使用地面防空系统，在也门拜达省上空击落1架沙特空军翼龙-2无人机，沙特官方至今没有回应。
战斗过程也不复杂，前一天也就是7月13日，也门首都萨那遭到空袭，也门政府声称是为了阻止伊朗包机降落，不久后胡塞武装向沙特境内目标发射导弹和无人机作为报复，14日凌晨这架沙特空军翼龙-2被击落，推测可能是在执行侦察或搜索攻击任务。
翼龙-2的生产方是中航工业成飞集团，属于外贸型高空长航时察打一体无人机，可携带480公斤有效载荷持续巡航20小时以上。
不过最大缺点还是速度太慢，最高时速不过370公里，胡塞武装使用性能稍好一些的防空导弹都能将其击落，如果是被动红外制导的防空巡飞弹，就更容易攻击得手了。
（据称是翼龙-2残骸）
美国无人机损失更加惨重翼龙-2的美国同行也没好的哪里去，甚至称得上更惨。
从2024年因为支持以色列介入中东，到发动对伊朗的“史诗狂怒”行动，美军在两年多时间里连续损失MQ-9B“死神”察打一体无人机。
特别是对伊朗的战争中，尽管美国政府在战报中承认损失24架MQ-9B，但实际损失数量可能在30至40架或更多，加上被胡塞武装击落的，美军在这两年多时间内损失MQ-9B不低于60架，以至于早已退役的老款MQ-1“捕食者”，都被抓了壮丁。
（被击落的MQ-9B残骸）
美军MQ-9B损失高峰期是在3月1日至11日，几乎每天被伊朗防空部队击落1架，一周多就被打掉一个中队规模的无人机。
按照均价1600万美元计算，美军仅这一种无人机的损失就高达近10亿美元，如果把武器和配套系统也算进去，损失可能高达18亿美元。
MQ-9B是一款综合性能不错的长航时察打一体无人机，单机战斗全重5.6吨，最多挂载约2.5吨弹药或设备，最高时速约390公里，航程超过10000公里，续航超过40小时。
（这种无人机的生存率在未来战场会很低）
从这些指标可以看出来，MQ-9B很适合在低威胁状态下，对大面积地区进行持续监视并伺机进行打击，比如在阿富汗和伊拉克进行治安战的话，MQ-9B几乎可以说是专门克制反美武装的治安战利器。
它的缺点也非常明显，没有隐形能力，速度也很慢，技术水平稍高一些的防空系统就能对其造成致命威胁，连续被胡塞武装和伊朗击落就是有力证明。
以至于美国防部一边想办法快速补充无人机队，一边推进开发新的无人机系统，比如原本作为CCA无人机开发的YFQ-42A和YFQ-44A，都有可能成为下一代主力无人机。
大国无人机的发展方向还是隐身和高速从中美无人机相同的遭遇可以看出来，传统的“高飞、慢速、无隐身、无自卫”无人机，正在从力量倍增器沦为高价值消耗品，这个转变并非否定无人机的价值，相反意味着无人机将有不一样的发展方向和趋势。
（无论哪个国家的产品，慢速无隐身无人机未来应用场景都很黯淡了）
首先无人机将不再单独出动，更多强调与有人机的协同，也就是“忠诚僚机”，即使遭到损失也不会导致任务失败或中断。
其次，无人机将向高端突防和高生存巡逻方向发展，前者向隐身飞翼发展，以及配备喷气式动力，后者集成部分隐身设计并携带自卫能力，比如这一次土耳其“突袭者”携带了近程空空导弹。
（隐身飞翼无人机的潜力还是很不错的）
人工智能也是发展方向，无人机内置AI指挥系统，就不会因为无线电信号或数据链被干扰出现失控，而且还有利于蜂群化，少数无人机被击落也不影响整体任务。
既然容易被击落，那么容易补充也就是必选项，应用3D打印或模块化制造可有效降低时间和资源成本，比如乌克兰就将小型FPV无人机生产推行家庭作坊化，虽然简陋但也起到了快速大量补充的作用。
不过总体来看，还是无人机向智能弹药演化的可能性更高，只有少数具备技术升级能力的国家比如中美，才具有发展尖端无人机的能力。
