前法拉利设计师弗兰克·斯蒂芬森近期公开批评捷豹全新纯电概念车Type 00“缺乏整体性且像未完成的作品”,甚至称其“从任何角度都难以令人印象深刻”。这位曾主导迈凯伦P1等经典车型设计的业内人士表示,该车远观尚有潜力,近看却令人失望。据捷豹美国高管透露,其量产版售价约13万美元,将成为品牌向超豪华领域转型的关键产品,但官方也承认预计会流失85%的现有客户。量产车型将于年底发布,2026年正式销售。
品牌重塑战略与大胆设计引发广泛争议,你看好捷豹的这次转型吗?
捷豹转型超豪华领域捷豹
前法拉利设计师弗兰克·斯蒂芬森近期公开批评捷豹全新纯电概念车Type 00“缺乏整体性且像未完成的作品”,甚至称其“从任何角度都难以令人印象深刻”。这位曾主导迈凯伦P1等经典车型设计的业内人士表示,该车远观尚有潜力,近看却令人失望。据捷豹美国高管透露,其量产版售价约13万美元,将成为品牌向超豪华领域转型的关键产品,但官方也承认预计会流失85%的现有客户。量产车型将于年底发布,2026年正式销售。
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