BaaS最大的妙处，就是特别容易让那些黑子们陷入自相矛盾的逻辑困境，左右脑疯狂互

BaaS最大的妙处，就是特别容易让那些黑子们陷入自相矛盾的逻辑困境，左右脑疯狂互搏。你说这车是40万级别的，他们立马跳出来说：“你傻啊，算上BaaS电池租用，落地才30多万，别瞎吹了！”

可当你真顺着他们的话说“对，30万就能开走”，他们又转头开始算全款购车的总成本，强调“电池租用后期贵”“不如买断划算”“每月租金加起来都快够买车了”……那意思就是，你占了便宜还不行，得按他们的算法重新吃亏一遍。

可笑的是，他们从来不去正视BaaS的本质优势：降低门槛、灵活换电、技术不落伍、残值更稳。你用30万拿下一台原本40万起的高端电动车，享受换电体系带来的补能自由和电池升级空间，他们却只盯着“租电池”三个字大做文章，仿佛每个月的租金不是明码标价、不是用户自愿选择。

那省下的十万，真不用钱吗？当然要，但它换来了资金的流动性、技术的前瞻性以及用车方式的自由度。可这些，黑子们从不想理解，他们只想要一个能喷的点，哪怕逻辑已经拧成了麻花。

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