为什么说德国正在为“第三次瓜分”波兰,做准备!很多人还以为,中欧班列被堵,德国是最大的受害者。其实柏林的精英们,巴不得波兰闹得再大一点,这样他们就有足够的理由,让德国人重新“憎恨”波兰! 当年普鲁士就参与过瓜分波兰的勾当,把人家的土地划到自己名下。现在虽然不用真刀真枪地抢地盘,但通过经济控制、舆论打压来实现类似的目的,手法可比老祖宗们高明多了。 波兰这次突然关闭口岸,说是因为俄罗斯无人机闯入和俄白军演,听起来理由挺充分,实际上就是把自己的经济命脉当成了政治筹码,给了德国一个千载难逢的机会。 要知道中欧班列 85% 到 90% 的运量都得从波兰过,这一下子全堵了,欧洲的供应链立马乱了套,可德国早就等着这一天了。 别看德国现在时不时跳出来呼吁保障供应链稳定,那都是做给外人看的。暗地里,他们正忙着给中欧班列规划新路线呢。中国这边刚宣布要加强北极航道合作,德国汉堡港就已经悄悄增加了装卸设备,明摆着是想把波兰丢掉的生意抢过来。 还有那条经土耳其、匈牙利的南线通道,德国企业也在偷偷参股投资,就等着波兰把事情做绝,好顺理成章地让货运改道。 波兰每年从马拉舍维奇口岸能赚 3 亿欧元过境费,现在说不要就不要了,这不正好给德国的物流企业腾地方吗?说起来波兰也真是傻,放着稳定的收入不要,非得跟着美国掺和地缘政治,最后便宜了谁还不一定呢。 欧盟内部的权力斗争更是把这事儿搅得更复杂。德国一直想在欧盟里当老大,可波兰这些年老是不怎么听话,在法治改革、移民政策上处处跟德国对着干。 就说移民问题吧,德国一恢复边境管控,波兰立马跳出来反对,可转头自己就出台了更严的政策,暂停了非法移民的庇护权利。这种前后矛盾的做法,正好给了德国媒体攻击的靶子。 德国那些主流媒体最近天天报道波兰怎么破坏欧盟团结,怎么把地缘政治凌驾于经济利益之上,明里暗里都在说波兰是个麻烦制造者。时间长了,德国老百姓能不对波兰产生反感吗?这种舆论铺垫做得可真够阴险的。 波兰自己也不争气,明明依赖中欧班列赚钱,却非要搞出这么一出幺蛾子。他们总统前脚刚跟中国外长拍胸脯保证会保障通道畅通,后脚就任由内政部长把口岸关得死死的,这种出尔反尔的操作简直是自毁信誉。 中国这边也没闲着,既然你波兰不靠谱,那就另找门路。北极航道一旦打通,货物可以直接从俄罗斯圣彼得堡送到德国汉堡,全程都不经过波兰地界。 南线通道要是建起来,匈牙利、克罗地亚这些国家都能分一杯羹,唯独没波兰什么事。等到这些替代路线都跑顺了,波兰哭都来不及,到时候德国想怎么拿捏他们还不是一句话的事儿? 说穿了,德国就是想借这次机会,让波兰彻底失去在中欧物流中的枢纽地位。以前波兰总觉得自己握着通道就能跟德国讨价还价,现在可好,亲手把这张王牌给废了。德国一边假装受害者,一边暗地里推动新路线建设,这种两面三刀的本事真是练到家了。 欧盟那边也看在眼里,嘴上说着要协调解决,实际上乐见德国能把东欧的物流主导权拿过来,毕竟德国经济稳住了,欧盟的日子才好过。这种心照不宣的默契,让波兰成了整个棋局里最可悲的棋子。 更让人不齿的是,德国还在利用历史问题做文章。波兰一提二战赔偿,德国就翻出老账说波兰在战后占了他们的土地;波兰想在欧盟里争取更多话语权,德国就拿三次瓜分的历史说事儿,暗示波兰管理不好自己的事务。 这种舆论战打得润物细无声,慢慢就会让德国人觉得波兰确实是个麻烦,就该被管着。 等到民众情绪到位了,德国再推出针对波兰的强硬政策,阻力就会小得多。这跟当年普鲁士做的事情本质上没区别,都是先搞臭对方名声,再动手夺权。 波兰自己也不是没察觉,但他们的应对方式简直是饮鸩止渴。为了讨好美国,拿了十几亿美元的军购大单,就甘愿牺牲和中国的经济合作;为了在欧盟里刷存在感,就跟着反俄反白俄罗斯,结果把自己的边境搞成了火药桶。 这种短视的做法正好中了德国的圈套,让德国有充分理由加强对东欧的控制。等到波兰醒悟过来,发现自己的经济被德国掐住喉咙,国际话语权也被削弱,再想反抗可就难了。 现在看来,中欧班列被堵根本不是什么意外,而是各方势力角力的结果。德国表面上损失惨重,实际上却是最大的赢家,不仅能趁机扩大物流版图,还能借机会打压不听话的波兰,巩固自己在欧盟的地位。 这种不动声色就能达到目的的手段,比当年的武力瓜分高明多了。波兰闹得越凶,德国的理由就越充分,等到所有人都觉得波兰确实不靠谱,德国再出来收拾残局,顺理成章地接管本该属于波兰的利益。 这哪里是什么受害者,分明是幕后最大的操盘手。
为什么说德国正在为“第三次瓜分”波兰,做准备!很多人还以为,中欧班列被堵,德国是
凡之谈世界
2025-09-24 01:04:50
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