2015年，红旗汽车销量5037辆； 2016年，红旗汽车销量4815辆； 2017年，红旗汽车销量4665辆； 2018年，红旗汽车销量33000辆； 2019年，红旗汽车销量突破10万辆； 2020年，红旗汽车销量突破20万辆； 2021年，红旗汽车销量突破30万辆； 2022年，红旗汽车销量突破31万辆； 2023年，红旗汽车销量突破31万辆； 2024年，红旗汽车销量突破40万辆； 2025年1-10月，红旗汽车销量达42.4万辆。 红旗汽车的销量，这几年真是坐上了火箭，回想2015年，红旗全年销量仅5037辆，月均不过四百多辆。而如今，光是2025年1-10月，红旗销量已达42.4万辆，单月最高销量甚至突破4万辆！从年销五千到月销四万，红旗完成了看似不可能的逆袭。 2018年，红旗发布了全新品牌战略，正式从国车向国民车转型，转型过程中，红旗的母公司一汽集团在渠道上给予了大力支持。一方面，通过出行平台“旗妙出行”和T3出行投放了大量红旗车辆进入网约车市场；另一方面，红旗也快速扩张经销商网络。 红旗的产品线也越来越丰富，从最初的几款车型，发展到如今覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV等多个细分市场。 2025年上市的红旗天工05，作为一款新智国潮豪华纯电轿车，天工05以15.98万元的起售价，将高端智驾体验门槛拉至新低，真正让红旗走进了更多普通家庭。 性能方面：天工05搭载自研高效电驱系统，百公里加速最快仅需5.4秒，同时整车实现了12.1kWh的百公里超低耗电量； 智驾方面：天工05搭载司南智驾L2级辅助驾驶系统，具备并线辅助、车道居中保持、辅助变道等功能； 空间方面：天工05车身尺寸为4820/1915/1480mm，轴距达到2900mm，属于中型车级别。 如今的红旗已经形成了三大子品牌齐头并进的产品格局：红旗金葵花、红旗新能源和红旗节能车。这个承载着中国汽车工业深厚情感的品牌已经找到了自己的发展节奏。
