磷酸铁锂电池与三元锂电池各有优势,都有优点和不足,这些应该都不是新能源电池的终极方案。磷酸铁锂电池耐高温不易起火燃烧,不含钴,造价相对低一些,但密度低续航短,低温环境下衰减速度快。三元锂电池密度高续航长,低温气候表现比磷酸铁锂电池好,但成分含钴等稀有金属,成本高,最要命的是耐高温差,容易起火,对电池热管理系统要求高。所以,各有千秋。这波磷酸铁锂炒做最大的推手是储能需求激增导致的。
很多人不理解,比亚迪为什么不出纯电续航300公里的插混车?其实,100公里电池大
【26评论】【17点赞】
磷酸铁锂电池与三元锂电池各有优势,都有优点和不足,这些应该都不是新能源电池的终极方案。磷酸铁锂电池耐高温不易起火燃烧,不含钴,造价相对低一些,但密度低续航短,低温环境下衰减速度快。三元锂电池密度高续航长,低温气候表现比磷酸铁锂电池好,但成分含钴等稀有金属,成本高,最要命的是耐高温差,容易起火,对电池热管理系统要求高。所以,各有千秋。这波磷酸铁锂炒做最大的推手是储能需求激增导致的。
猜你喜欢
【26评论】【17点赞】
【29评论】【13点赞】
【1评论】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章