2026年开年，李斌给全体员工发了一封信：汽车行业开始决赛，蔚来准备五招！ 2025年，蔚来打了个漂亮的翻身仗。12月交付48135台，全年32.6万台，同比增长近47%。乐道L90成了大型纯电SUV销量冠军，新ES8在40万以上市场杀疯了。firefly萤火虫在高端小车市场占了六成份额，三品牌战略算是跑通了。 技术投入也开始兑现。全球首颗车规5纳米智驾芯片、天行智能底盘这些硬货都上了车，3737座换电站撑起了补能护城河。 李斌算过账，纯电的黄金时代真的来了。他预测到2030年，新能源车渗透率要超90%，纯电占比超80%。这个数字要是成真，整个市场格局都要重写。 但李斌没飘。他知道决赛圈不是闹着玩的，技术迭代只会更快，压力只会更大。所以在信里，他甩出了五张牌。 第一张牌是技术。12项核心全栈技术继续砸钱，2026年还要推三款新车。 第二张牌是换电站，二季度启动第五代建设，全年新增1000座以上，年底超过4600座。 第三张是销售网络，蔚来乐道萤火虫要联手下沉，覆盖210多个地级市。 第四张牌是出海，firefly萤火虫打头阵，今年要进40个国家。 最后一张牌是组织效率，李斌说得很直接：3到5个点的效率差距，长期竞争下来就能决定生死。 说到底，李斌这封信就是在给全员敲警钟。行业变天了，靠烧钱讲故事的日子过去了，现在比的是谁的技术更硬、谁的效率更高、谁的网络更密。 第100万台车就要下线，这是个新起点。马拉松跑到最艰难的泥泞路段，拼的就是耐力和定力。 蔚来能不能在决赛圈站稳脚跟，就看这五招能不能打扎实了。
