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昨晚发了视频,早上点开看,发现小黑子又开始找新的黑点,拿CLTC 902km的S

昨晚发了视频,早上点开看,发现小黑子又开始找新的黑点,拿CLTC 902km的SU7质疑CLTC 835km的YU7,混淆概念说SU7达成了中间只充一次电,但YU7有造假。

小黑子可能不懂工况变量,小米一直宣传的是京沪续航1265km,中间只充一次电,但由于绕路或目的地的原因,实际开了1313km,比原定多跑了48km。

然后这次SU7全程都是顶着限速跑,车上坐着3位成年人,开着空调。

想要省电其实很容易,车上只坐驾驶员,不载乘客,全程平均时速控制在80km/h,那就没问题。

懂车帝有实测数据可以看(图3),平均时速82km/h,跑过高速的都知道,这均速其实也不慢吧,实测续航652km,所以中间充满一次电全程跑1300km,这有问题吗?小米徐洁云喊话造谣者