【小米汽车介绍极端环境测试项目小米详解澎程道路测试】小米回应澎程测试标准小米汽车官微今天（15 日）凌晨更新了第 260 集“答网友问”，此次的内容主要围绕小米澎程的道路测试展开。

小米汽车表示：截至今年6月30日，小米澎程分批累计投入566台测试车。428万公里是小米澎程测试车在真实道路上的实跑测试里程。从零下41℃的黑河到53°C的吐鲁番，从中国陆地海拔最低点的新疆艾丁湖、到海拔5380米的西藏阿里地区，我们的测试车足迹遍布全国 31 个省级行政区、194 个地级市。

小米澎程在上市前经历了全面的测试，举几个极端环境的测试项目：

在零下41℃的黑河，小米澎程在这里做了电池低温放电、空调制热、增程器低温冷启动以及整车在低附着路面操纵稳定性等全面测试。同时，我们的测试还完整还原了用户冬季用车的真实链路——冷启动 → 暖车 → 行驶 → 充电 → 再启动。在 53℃ 的吐鲁番，我们会进行高温暴晒后的空调制冷能力、电池热管理极限、增程器持续高负荷运行稳定性等测试；

在海拔 5380 米的西藏阿里，我们会进行增程器高海拔功率标定、整车动力性验证、制动系统高海拔适应性测试等一系列极端验证；

在海口、广州这样的高温高湿地区，我们会通过对车内湿度的实时监控，预判起雾风险，让车辆高湿高温环境下也能轻松应对。

简单来说，小米澎程的路测会模拟用户在用车时可能遇到的最恶劣用车环境，进行全面的测试，确保小米澎程在不同气温、不同海拔、不同道路环境下，都能经受住考验。