这次国庆假期浅浅的当了一周蔚来 ET9 的车主，而且还把它开到了斌哥老家安庆，不知道斌哥有没有开 ET9 回去过[流鼻血]
试驾车选的是月辉银+驼绒棕的组合，还是挺帅的，虽然没有午夜镜瓷蓝那么贵气，但看着显得年轻科技一点。
其实之前试驾过 ET9，但这次长时间开又有了一些新的发现。ET9 之前宣传一直都是行政旗舰的定位，但其实这是一辆对于家用非常友好的产品。
首先第一个是上下车的便利性，这部分主要得益于电动车门和下降行程大且速度极快的主动悬架，小朋友在看了几遍大人操作后，就可以轻松的自己完成开门的动作然后爬到车上，家里老人上车也很轻松。
第二个就是舒适性。往返长途家里人的反馈是这辆车“真好睡”，我觉得这应该是对于一辆车舒适性做得好最高的评价了。想要做到这个点其实并不容易，首先有一套非常好的悬架，你不能颠、硬、晃，要足够平稳的乘坐感受。然后就是出色的隔音和柔软且久坐不累的座椅。在这几方面，蔚来 ET9 的表现是非常出色的。而且还能顺带给家人炫技一下它这个主动悬架坐摇摇车[流鼻血]
最后一个就是开起来灵活，因为有了线控转向和后轮转向，ET9 哪怕是村里的小路开起来也游刃有余，一点不像车长超过 3 米的大车。
在开了一段时间 ET9 之后，你会觉得这辆车的确值这个价钱，卖得贵不是它的错[跪了]
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